Rööbaste veski

I. Kohaldamisala
NGM-4,4Ⅱ diisellihvimismasin on ette nähtud aluminotermilisest õmblusteta keevitusest, tugevdatud keevitusest või rööpa kulumisest tekkivate jääkide eemaldamiseks. Lihvimistoimingute ajal saab see masin töödelda nii rööpapäid kui ka külgi; lihtsalt pöörake bensiinimootorit ja raami 90 kraadi võrra. Masina korpus on valmistatud kvaliteetsetest keevitatud sektsioonidest, mis pakub kerget konstruktsiooni, mugavat kasutamist ja väiksemat töömahukust. See on võimeline nii jämedaks kui ka täppiskontuurilihvimiseks ning toimib raudtee hooldustöödel rööpapeade lihvimise eriseadmena.
II. Peamised tehnilised parameetrid

1. Bensiinimootori mudel: M165 kahetaktiline -bensiinimootor
2. Mootori võimsus: 4,9 kW
3. Spindli pöörlemiskiirus: 3800 p/min
4. Lihvketta spetsifikatsioon: Φ150 × 70 × 55
5. Lihvimispea käik: 45 mm
6. Üldkaal: 61kg
7. Üldmõõtmed: 1480 × 480 × 770 mm

Seadmete hooldus ja teenindus
(I) Mootor
1. Hooldus peab rangelt järgima tootja kasutusjuhendit.
2. Bensiinimootori kütusepaak tuleb täita 1:25 bensiini ja kvaliteetse -bensiinimootoriõli seguga.

(II) Lihvketta vahetus
1. Kasutage lihvkettaid, mille keskel on M20 mutter.
2. Lihvketta vahetamiseks kasutage käepidemega 30 mm mutrivõtit, kinnitades samal ajal ketta eemaldamiseks lihvketta kinnitusplaati 24 mm avatud-otsa mutrivõtmega.
3. Uue lihvketta paigaldamisel pingutage käsitsi mõõdukalt (lihvimisel pingutatakse automaatselt).
(IV) Määrimine
1. Puhastage lisaseadmetelt lihvimispraht ja tolm kord nädalas.
2. Lihtsa lahtivõtmise tagamiseks puhastage ja määrige liigendeid regulaarselt.
3. Kandke mootoriõli etteandeosa õliniplile kord nädalas.

Tõlgitud saidiga DeepL.com (tasuta versioon)

pakkimine ja saatmine:

Kuum tags: rööbasveski, Hiina rööbaste lihvimismasinate tootjad, tarnijad, tehas